保溫鋼管技術參數及的構成
更新時間：2023-12-23 點擊次數：333次
保溫鋼管技術參數及的構成
1.一般要求保溫保冷工程施工應執(zhí)行標準《工業(yè)設備及管道絕熱工程施工及驗收規(guī)范》GBJ126—89，還應符合現(xiàn) 行標準、規(guī)范的規(guī)定。
2 .保溫保冷材料要符合設計要求，有產品合格證和化 驗、物理實驗記錄。嚴禁受潮。
3 .設備、管道應按規(guī)定進行強度試驗或氣密性試驗， 經試驗合格后方能進行保溫保冷施工。在特殊情況下，管道的保溫保冷允許在未經強度試驗或氣密性試驗前進行，但應留出全部焊縫，焊縫兩側應各留出一塊保溫預制塊的距離或250mm的距離，端面做防水處理。留出部分的 保溫層，應在管道強度及氣密性試驗合格后施工。
4 .進行保溫保冷
聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。
聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管從里到外分三層結構：
1.工作鋼管層，根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊 管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
2.聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
3.高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。
聚氨酯熱力保溫鋼管技術參數和保溫管的構成
聚氨酯保溫直埋管在外一些發(fā)達已成為一項比較成熟的先進技術。近十幾年，我供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術，正推動著內管網建設技術向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管建設方式與傳統(tǒng)的地溝及架空建設相比，具有諸多優(yōu)點。
直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。
聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管主要由四部分組成：
1.工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
2.保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
3.保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
4.滲漏報警線：制造預制聚氨酯直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導，便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。
